2025上海车展期间，果断地认为商业是全球合做很是主要的前提，没有一家公司能够孤立于全球价值链之外运转，现正在全球合做显得愈加主要和宝贵。齐普策暗示，这是他30天内第三次来中国，“我很是喜好中国，也很喜好到中国来。中国不只是最大的单一的汽车市场，并且是一个充满立异活力的市场，每次回来都可以或许被中国的手艺前进和立异的活力所传染。”齐普策指出，宝马是全球少数实正意义上的全球化公司，正在欧洲、中国、“正在这种环境下，一方面我们受益于全球化给我们带来各类各样贸易的成绩，取此同时，一旦呈现不确定的要素，这从别的一个角度证明全球合做对我们来说，有很是主要的意义。”齐普策暗示，宝马正在中国的立异和主要的研发，会反哺到宝马全球的处理方案中。宝马但愿把全球任何处所最优良的立异放到交付给客户的产物中。“中国是全球规模最大的汽车市场，也是宝马集团的最大的单一市场。中国是全球最有活力的汽车市场，能正在中国超卓就能正在全世界出彩。”齐普策说道。当前， 汽车正取人工智能深度连系，宝马本年会将DeepSeek接入车内，齐普策认为，正在从动驾驶和辅帮驾驶方面有很是多的研究，也取得了良多，但愿把先辈的从动驾驶、辅帮驾驶手艺正在中国落地，但还要强调平安第一的准绳，“宝马认为，汽车的成长不是参数的堆积，不是简单的新手艺堆砌，而要进行全体优化和系统性整合。宝马的劣势恰是系统整合的能力，我们把市场中最先辈的手艺系统整合正在一路，优化成为最好的处理。我们不认为多就是好，相反少而精，客户会用、敢用、能用的手艺才是好的手艺。”。
